Merci à tous de votre présence dynamique à cette sortie pêche, finalement ensoleillée jusqu’à l’heure du retour ( un petit grain breton, quoi !) pour une petite collation. Maintenant cuisine et meilleure photo de votre préparation généreuse pour un tirage à la prochaine AG Bon dimanche et à bientôt NAVentureusement votre Jean-Luc
Salut à tous, Merci pour cette belle journée. A+ Marc
Comme prévu à l’AG de la NAV, nous vous proposons un après-midi découverte de la pêche à pied, dans la magnifique baie de Lancieux avec face à nous les Ebihens, archipel aux airs de bout du monde.
On se donne rendez-vous à 12h, pour un apéro de bienvenue offert par la NAV, suivi d’un pique-nique sorti de votre panier, sur notre habituelle terrasse du petit port de la Houle Causseul ((2ème à droite après l’église).
Prévoyez ; râteau ou grille à 3 dents, crochet, seau ou panier de pêche, réglette pour vérifier la taille de vos prises, bottes et peut-être ciré au cas ou ???
Le bas de la mer étant à 16h25, nous pourrons démarrer dès 14h et, remonter après la basse-mer progressivement avec force coques, praires, coquilles Saint-Jacques (?), couteaux, homards pour les chanceux, crevettes et bouquets !!!
Tailles à respecter et nombres à ne pas dépasser vous serons communiqués.
Cette journée vous transformera en pêcheur à pied responsable et respectueux de la nature, valeurs essentielles de la NAV.
Vous en profiterez pour prendre un bon bol d’air, près de notre petit coin de paradis.
Venez nombreux avec enfants et amis, en nous prévenant au secrétariat avant ou pour le lundi 17 avril si possible, en vous organisant sur des covoiturages.
Le 2 décembre quinze membres de l’association se sont réunis pour la soirée dite « quart de pont » Merci à tous les participantes et participants. douze du bureau et trois autres membres de la Nav ont planché sur l’année à venir.
Habituellement l’orientation des réflexions est surtout en ce qui concerne les sorties exceptionnelles. Comme l’an dernier nous avons élargi les débats sur notre devenir. L’effectif remonte après le « covid » mais nous serions heureux de retrouver le niveau d’avant la pandémie. C’est aussi l’occasion d’attirer des membres plus jeunes même si tous sont bienvenus.
Nous avons poussé la réflexion et déjà retenu quelques unes des propositions. Avec un volontaire pour prendre en charge l’organisation.
La sortie escadre sera probablement renouvelée en accord avec les chefs de bord (en Français) mais aussi nous allons voir pour des sorties « famille ». Un équipage où seule une famille pourra être sur un bord avec des enfants (selon âge) et en accord avec le skipper (en Anglais).
Nous allons organiser sur le port de Saint-Malo (Jean-Luc Bordier) une animation type porte ouverte avec la visite d’un bateau de la NAV et une présentation de nos activités. Nous souhaitons préparer un petit film pour cette action. Aussi si vous possédez des vidéos merci de prendre contact avec le bureau.
Nous serons également présents à des forums d’associations. Cette année de façon impromptue Patrick Le Gall avec Albert Dantec ont présenté notre association sur une petite plage d’une heure lors d’un forum au Thabor. Résultat une recrue. Efficace !
Plus côté animation, Patrick Huet se propose d’organiser une nouvelle sortie sur le sillon de Talbert.
Nous allons également voir pour une sortie « algues »
Daniel va nous organiser une sortie char à voile
Nous ferons pour le plaisir d’être les pieds dans l’eau une sortie pêche à pieds
Bien sûr si de votre côté vous avez le désir ou l’opportunité de nous proposer et d’organiser (avec de l’aide si besoin) une animation, nous sommes partants.
D’autres points ont étés discutés lors de cette soirée très conviviale, vous en aurez l’information pendant notre assemblée générale. Vous pouvez prendre note de la date et réserver le samedi 28 janvier. Ce sera un repas route du rhum… Antillais !
Dans l’attente de s’y retrouver, bien à vous et bonnes fêtes de fin d’année.
Nouvelle édition de la sortie sécurité en collaboration avec la SNSM. Nous l’avions déjà faite il y deux ans dans les mêmes conditions. François sur Antécume propose chaque année cette animation, mais de temps en temps ce n’est pas mal de renforcer cette sortie en compagnie des sauveteurs en mer. C’est tout bénéfice pour tous, être confronté aux difficultés et limites. Cela nous permet de nous améliorer, de compléter les équipements ou de les adapter si besoin.
Vous pouvez voire les photos de cette sortie déjà déposées par Patrick sur la page précédente.
Rendez-vous est donc pris et les 1 & 2 octobre derniers Antécume et Big-Bang sont de sortie en commun pour cette expérience. Normalement Callisto devait être de la partie, mais éloigné de la zone il fallait un jour pour venir et un autre pour rentrer. Personne ne s’étant inscrit Patrick a annulé la participation de son bateau. Pour autant il a embarqué sur Big-Bang. Ainsi nos deux bateaux étaient complets. Six participants sur chaque bord.
Le samedi matin direction les Hébihens, petit repas puis au travail. Sur antécume simulation de chute à la mer avec ou sans harnais et exercice de récupération d’homme à la mer avec une perche IOR (perche de repérage). Sur notre cata des récupérations d’homme à la mer sous voiles (comme Antécume). Dans le petit temps Big-Bang peine à empanner et nous passons souvent trop loin avec la ligne de récupération. Ce sera à travailler. Nous nous séparons vers 16 heures, François prend la direction du port de Saint-Cast. Nous préférons le calme du mouillage des Hébihens.
Le Dimanche 10 heures Antécume et la 286 ainsi qu’un semi rigide de la SNSM, également accompagné d’un pêche promenade des plaisanciers de Saint-Cast arrivent sur zone.
Normalement prévu, et dans un premier temps accordé par le CROSS Corsen, nous devions tirer des fusées de détresses. Nous avions fait selon les indications qu’ils m’avaient eux même données, mais juste au moment où j’allais transmettre l’accord aux équipages, le CROSS a annulé l’accord…
Nous sommes donc passé à la suite du programme préalablement établi avec les sauveteurs.
Nous avions donc au programme une simulation de dégagement de l’ancre censée être engagée dans la roche. Une grosse manille (manille cargo) est descendue le long de notre ligne de mouillage, le plus vertical possible puis le semi rigide avance et dégage l’ancre. Dans la pratique cela à toujours fonctionné selon eux. Parfois avec une ancre tordue… Rapide, efficace et sans avoir à plonger ni perdre tout une ligne de mouillage.
Nous passons ensuite à un exercice de remorquage (déjà initié lors de la manille cargo ). La réglementation impose d’avoir une remorque à bord. Nous l’avons, mais il faut, pour un remorquage efficace la monter sur une patte d’oie. Nous montons le dispositif sur Big-Bang et le semi rigide n’a aucun mal à nous prendre en remorque. Mais un multicoque ne se remorque pas si facilement. Prendre un virage est compliqué. Le bateau ne vire pas comme un mono, il faut faire une grande boucle pour y parvenir sous peine de faire des dégâts. Nous avons en visuel Antécume qui tourne avec beaucoup plus de facilité. Au final cet exercice est bénéfique pour tous, le débriefing de la SNSM sera sûrement constructif. Il est préférable d’aider, si possible le cata à virer.
La fin de la cession arrive, il est temps de se mettre au mouillage est de partager le pot de l’amitié très sobre afin de rester efficace. Mais nous en profitons pour percuter une survie et de faire une démonstration de technique de retournement du radeau si d’aventure il se gonflait à l’envers. En maillot de bain dans une eau à 18° ce ne fut pas un problème. Mais il ne faut pas perdre de vu le risque d’hypothermie qui guette un naufragé.
Après le repas, direction le barrage pour nous. Ce fut un week-end riche de compétence que nous avons eu plaisir à partager. Les sauveteurs nous ont fait part de leur intérêt à partager cette expérience riche pour tous. Expérience à renouveler ! Et un grand merci aux participants, en particulier la SNSM
Réveil sous une légère brume matinale. Après la magnifique traversée de la Rance , passage de l’écluse.
La décision d’aller à Chausey n’est pas simple. Le vent est faible et pas régulier. On décide quand même de prendre la direction de l’Est. On se retrouve dans une météo capricieuse. Tantôt brise légère tantôt pétole. On arrive tant bien que mal à la pointe du Groin après avoir fait du longe côte au bord de cette mythique côte d’émeraude.
Puis direction le large, cap au nord avec l’aide du moteur.
Arrivée à Chausey sous un soleil magnifique. On met l’ancre devant et derrière pour assurer la nuit dans la baie de Port Homard. Une animation singulière attire notre œil sur la plage : des chaises et une musique festive. Un bateau nous longe avec à son bord une mariée !!!! La mariée débarque sur la plage à bord d’un Doris. Le mariage a lieu face à la mer dans un paysage de rêve.
Pour bien commencer notre passage à Chausey, baignade dans une eau limpide à 20°. C’est tout simplement génial. On débarque et fait le tour de cette ile avec un point de vue et visibilité incroyable sur la baie du Mont Saint Michel. Après une petite bière au bar de l’ile, on retrouve le bateau. Non sans hésiter de s’arrêter boire un cocktail au château où se déroule l’apéro du mariage avec ambiance jazzy.
Soirée sympathique à bord , apéro et spaghetti carbo puis belote avec Bruno, Monique et Jean Claude. 2 parties, match nul, tout le monde est content.
Le lendemain, route Saint Malo, avec un vent plutôt régulier mais une belle dérive de travers. Quelques dauphins, un pique nique et de très belles conditions de navigation.
Arrivée à Saint Malo pour passer l’écluse de 16h un peu chargée.
Remontée de la Rance et nettoyage du bateau.
Merci à Bruno et Monique pour l’accueil.
Merci à Laurence, Danielle et Jean Claude pour la bonne ambiance.
Oui, car être accueilli à bord du vénérable GIBSEA 84 d’Agnès et Philippe était la meilleure manière de fêter les Journées du Patrimoine.
Pour ce week-end au départ d’ARZON, toutes les planètes furent alignées : état de la mer et météo à notre mesure, équipage synchro, merveilleux mouillage à SALUS au sud de l’île d’HOUAT, randonnée sur la lande… sans oublier le far d’Agnès et le partage d’un foie de lotte arrosé de Quincy (note de l’équipage : Merci Paulette 😊)au soleil couchant.
Pour finir, le lendemain, nous faufiler entre les îles du golfe, négocier les courants puis pique-niquer devant les cabines de bain enfin restaurées de l’Ile-aux-Moines.
Tout ça, vraiment ? oui, vraiment, et plus encore…
Dès le vendredi 2 septembre au soir, nous embarquons sur le bateau au mouillage de Kerners, côté golfe du Morbihan par une belle soirée d’été…
Compte tenu de la météo annoncée, Philippe et Agnès nous proposent de naviguer vers Port Haliguen le samedi.
Le lendemain matin, en sortant du golfe, les courants et un cap + ou – favorables nous décident à continuer vers Houat. Belle NAV, bon vent, nous sommes au près et, après un virement de bord, nous mouillonsface à la grande plage. Un truc que nous ne connaissions pas : Philippe ajoute une aussière latérale frappée directement sur la chaine (comme une garde) pour stabiliser le bateau face au clapot !!! et ça marche.
Pique-nique dans le cockpit, au soleil, beau temps ! Face à la dégradation météo prévue le lendemain dimanche, rafales 25 à 30 nœuds, nous retournons au mouillage de Kerners où le soleil brille encore ce soir-là … donc apéro dehors face au soleil couchant.
Effectivement, quelques gouttes de pluie et quelques rafales de vent sont entendues pendant la nuit, mais au matin, un agréable lever de soleil nous accompagne pendant le petit déjeuner. Il fait bon, et profitons de la marée montante pour contourner l’Île-aux-Moines et remonter jusqu’à Conleau, y trouver un mouillage pour le pique-nique toujours pris dans le cockpit. Ce qui nous permet de saluer quelques équipages anglais en régate sur leurs dériveurs.
Le retour se fait à marée descendante. Petite régate avec quelques concurrents et comme c’est nous qui fixons les règles … AVEL SU gagne à chaque fois !
C’est là, entre autres, qu’Agnès et Philippe nous montrent tous leurs talents en effectuant toute une série de virements de bord, dans les règles de l’art !
Nous terminons notre périple par un bain, sous le soleil dans une eau à 19 degrés !
Comme quoi la météo n’est toujours pas une science exacte,
Merci encore à Agnès et Philippe pour ce week-end très agréable et convivial !
NB : Evidemment, pour le retour en voiture, nous avons eu quelques gouttes de pluie…
NAV 
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